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有网友问:标致508L能不能买,能够接受它的这些缺点,就能买!

2020-05-06| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 有网友问,标致508L能不能买,答案很明确,值得购买,但是你要明白标致508L这些缺点,你是否能够接受,如果能......




















有网友问,标致508L能不能买,答案很明确,值得购买,但是你要明白标致508L这些缺点,你是否能够接受,如果能够接受,508L是一款不错的车型,在市面上销售的绝大部分合资车都值得购买,毕竟每辆车都有自己存在的价值。
还比一匹野马在等待自己的伯乐,每款车都有自己对应的消费群体,在期货配资 并不是所有人都喜欢日系车和德系车,虽然它们在期货配资 的销量高,只不过在某些方面迎合了期货配资 绝大部分消费者的购车需求,而且旗下的车型针对期货配资 汽车市场进行改进。
我们首先来看标致508L这款车,从颜值上来看,该车的确非常高,迎合了期货配资 绝大部分年轻消费者审美,内饰的布局也比较具有观赏性,钢琴按键样式的实体按键,战斗机样式的换挡杆等等,而且整车的轴距在期货配资 后进行了加长,这也是为了迎合期货配资 消费者购车需求。
内饰的空间利用率表现的中规中矩,并没有雅阁和帕萨特那么突出,但是相比八代凯美瑞还是有一定的优势,尤其是后排的腿部空间,八代凯美瑞后排腿部空间小的主要原因为,由于双擎版车型和燃油版车型是同平台打造,加上电池组移到后排座椅下方,从而影响到了后排的腿部空间。
动力方面,标致508L提供1.6T和1.8T版车型可选,传动系统为6AT和8AT变速箱,从纸面数据来看,标致508L的1.8T发动机,完全不输市场上的2.0T发动机,而且从实际的配置布局来看,个人更推荐1.8T版车型,选择1.8T入门版车型就够。
选择1.8T入门版车型优惠后的落地价基本上维持在20-21万左右,这样的价格区间,在同级别当中可选择的车型很多,例如:本田雅阁1.5T高功率版丶大众迈腾2.0T低功率版以及迈锐宝XL 2.0T版车型等等,要注意的是,标致508L的优惠力度很少。
本来在期货配资 的受众群体不是很多,价格还这么坚挺,销量能有多好,其实福特目前的状况和标致差不多,旗下的不少车型口碑本来就是很好,而且更新换代的速度过慢,价格还这么坚挺的情况下,销量能好吗?虽然在网上很多人都说标致旗下的车是好车。
但是真实购买的人又有多少呢?所以说,标致508L销量不高并不没有原因的,提供的1.6T版车型,实用性配置太少,基本上选择的人不多,非常比较丰富的车型基本上都集中在1.8T版车型当中,如果选择1.8T版车型,在同价位区间,可选择的车型就非常多了。
竟然标致508L在价格上和配置上布局的不合理,为什么还是值得购买呢?原因很简单,该车的优缺点非常明显,该车在机械素质上表现的在同级别当中具有很强的竞争力,不仅是转向的精度度还是高速过弯的极限性,以及底盘的调教等等,相比雅阁和凯美瑞以及迈腾具有很强的竞争力。
尤其体现在底盘的调教上,没有德系车厚重感,也没有日系车调教的那么柔软,属于比较有韧性的底盘调教,但是该车的缺点也比较明显,整车的可靠性和稳定性相对而言没有日系车高,在过去的2019年标致和雪铁龙旗下的不少车型,在投诉网上的投诉量比较高。
其次就是该车的保值率方面,法系车在期货配资 的保值率普遍都是非常高,如果你能接受这两点,标致508L就值得购买,但是我们回过头来看,如果对整车的稳定性和可靠性没有过多的需求,为何还要去选择合资车呢? 为什么丰田和本田近两年在期货配资 销量大涨。
还不是因为它们旗下的绝大部分车型稳定性和可靠性都非常好,丰田有着“开不坏”的美称,本田有着“买发动机送车的美称”,同时我们谈到日系车就会联想到皮实耐用和省油,反观法系车最大的卖点是什么?就是底盘,其它方面呢?
扭转法系车局面的重磅车型,标致508L到底值不值得购买? 标致508L不仅是从静态方面和动态方面表现的都还不错,但是由于在期货配资 的知名度和认可度不高,以及旗下的不少车型的口碑不是很好,价格还这么坚挺,销量自然而然就是会很高,但是,对于喜欢标致508L的人,非常喜欢,对于不喜欢标致508L的人,很难让人心动。
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